CEABBobina Accensione Interna VESPA 90SS (V9SS1T)

AL 191 modello NON collegato a bobina luce

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AL 212 modello COLLEGATO a bobina luce

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Esempio con bobina AL non collegata

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Esempio bobina AL collegata

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Bobina Accensione Interna  Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro:  Diametro fori mm 5.2 Distan

Bobina Accensione Interna 
Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore.
Specifica per questo modello di Vespa.

Caratteristiche Ferro: 

  • Diametro fori mm 5.2
  • Distanza fori mm 43
  • Spessore mm 13
  • Lunghezza mm 71.2

Esistono due versioni di piatto per questo modello di Vespa, è necessario identificare se il vostro piatto ha la bobina di accensione AL collegata o no alla bobina luce n.2.

Piatto con bobine collegate: AL212 + LU212/1 + LU212/2
Piatto con bobine NON collegate: AL191 + LU191/1 + LU191/2

 

art. AL 191
VARIANTE CON BOBINA ACCENSIONE NON COLLEGATA A BOBINA LUCE

Caratteristiche tecniche:

  • Filo Rosso
  • Filo massa nudo

 

art. AL 212
VARIANTE CON BOBINA ACCENSIONE COLLEGATA A BOBINA LUCE 

Caratteristiche tecniche:

  • Filo Rosso
  • Filo Giallo che si collega alla bobina luce

 IMPORTANTE: SPELLARE I FILI NELLA PARTE TERMINALE PRIMA DEL MONTAGGIO PER PERMETTERE IL CONTATTO e/o LA SALDATURA.

Si consiglia di abbinare a questa bobina il condensatore elettronico CEAB per una perfetta accensione.

APPLICAZIONI:
VESPA 90SS (V9SS1T)

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