CEABBobina Luce n.2 VESPA 90SS (V9SS1T)

versione bobina accensione non collegata a bobina luce

Accensione Polini ape 50 | Accensione Vespa 50 Special Originale | Ricambi Malaguti f12

versione bobina accensione collegata a bobina luce

Bobina Motozappa Zanetti | Bobina Vespa 50 Special | Difficoltà Avviamento a Freddo

Esempio bobina AL collegata a bobina Luce

Made in Italy Vintage | Ricambi Malaguti Fifty | Centralina Vespa pk 50 s

Esempio bobina AL non collegata a bobina Luce

Statore Vespa px 200 | Ape D’epoca | Vespa Elettrica

Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale, specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli al

Bobina Luce

Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale, specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza.
Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione.
Colore fili d’uscita fedeli all’impianto della Vespa.

Caratteristiche Ferro: 

  • Diametro fori mm 5.2
  • Distanza fori mm43
  • Spessore mm 12.5
  • Lunghezza mm 72

Esistono due versioni di piatto per questo modello di Vespa, è necessario identificare se il vostro piatto ha la bobina di accensione AL collegata o no alla bobina luce n.2.

Piatto con bobine collegate: AL212 + LU212/1 + LU212/2
Piatto con bobine NON collegate: AL191 + LU191/1 + LU191/2

Versione LU 191/2 con la bobina accensione NON collegata alla bobina luce
Caratteristiche tecniche:

  • Filo Verde
  • Filo massa nudo

Versione LU 212/2 con la bobina accensione collegata alla bobina luce
Caratteristiche tecniche:

  • Filo Verde
  • Filo Giallo

 

 IMPORTANTE: SPELLARE I FILI NELLA PARTE TERMINALE PRIMA DEL MONTAGGIO PER PERMETTERE IL CONTATTO e/o LA SALDATURA.

APPLICAZIONI:
VESPA 90 (V9A1T)

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