CEABBobina Luce n.1 VESPA 150 SPRINT VELOCE (VLB1)

versione bobina accensione non collegata a bobina luce

Puntine e Condensatore Vespa 50 Special | Condensatore Puntine Guasto | Montaggio Bobina Vespa 50 Sp

versione bobina accensione collegata a bobina luce

Bobina Motozappa Ducati | Bobine Ricostruite Vespa pk | Ricambi Moto Guzzi Usati

Esempio bobina AL collegata a bobina Luce

Bobina Vespa pk 50 | Capacità Condensatore Puntine | Puntine Vespa 150

Esempio bobina AL non collegata a bobina Luce

Statore Vespa pk 50 s 4 Fili | Accensione Polini ape 50 | Bobina Minarelli I150

Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq

Bobina Luce
Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale.
Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza.
Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione.
Colore fili d’uscita fedeli all’impianto della Vespa.

Caratteristiche Ferro: 

  • Diametro fori mm 5.2
  • Distanza fori mm 43
  • Spessore mm 12.5
  • Lunghezza mm 72

Esistono due versioni di piatto per questo modello di Vespa, è necessario identificare se il vostro piatto ha la bobina di accensione AL collegata o no alla bobina luce n.2.

Piatto con bobine collegate: AL210 + LU210/1 + LU210/2
Piatto con bobine NON collegate: AL172 + LU172/1 + LU172/2

Versione LU 210/1 con la bobina accensione NON collegata alla bobina luce
Caratteristiche tecniche:

  • Filo Giallo
  • Filo Blu

Versione LU 172/1 con la bobina accensione collegata alla bobina luce
Caratteristiche tecniche:

  • Filo Giallo
  • Filo Blu

 

 IMPORTANTE: SPELLARE I FILI NELLA PARTE TERMINALE PRIMA DEL MONTAGGIO PER PERMETTERE IL CONTATTO e/o LA SALDATURA.

APPLICAZIONI:
VESPA 150 SPRINT VELOCE (VLB1)

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