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Risultati della Ricerca: vespa 125 vm2t 53 54

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Bobina Accensione Esterna
Bobina Accensione Esterna Bobina con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Stampata in plastica blu Caratteristiche: Dimensioni mm 30x44.8 Altezza mm 50.40 Caratteristiche tecniche: Avvolgimento secondario con esclusivi strati
Bobina Accensione Esterna CIAO
Bobina Accensione Esterna Bobina con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Stampata in plastica nera. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distanza fori mm 58 Dimensione mm 59.6x39.9
Bobina Accensione Esterna VESPA 125 (VMA2) (VNC1) (VNL2) (VNL2) (VNL3) (VNB6) VESPA 150 (VBC1) (VLB1
Bobina Accensione Esterna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Sta
Bobina Accensione Esterna VESPA 150 (VBA1) (VBB1) (VBB2) (VLA1)
Bobina Accensione Esterna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con 19000 spire di avvolgimento secondario per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienz
Bobina Accensione Esterna VESPA 150 (VL1) (VL2) (VL3) (VB1)
Bobina Accensione Esterna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con 19000 spire di avvolgimento secondario per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienz
Bobina Accensione Esterna VESPA 150 GS (VS1/5)
Bobina Accensione Esterna Bobina SUPER POTENZIATA rispetto alla versione originale con 25000 spire di avvolgimento secondario per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima eff
Bobina Accensione Esterna VESPA 160 (VSB1)
Bobina Accensione Esterna Bobina SUPER POTENZIATA rispetto alla versione originale con 25000 spire di avvolgimento secondario per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima eff
Bobina Accensione Esterna VESPA 180 (VSC1) (VSD1)
Bobina Accensione Esterna Bobina SUPER POTENZIATA rispetto alla versione originale con 25000 spire di avvolgimento secondario per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima eff
Bobina Accensione Esterna VESPA 50 (V5A1) (V5B1) (V5B3) (V5SA1) VESPA PX (VNX1) CIAO
Bobina Accensione Esterna Bobina con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Stampata in plastica nera. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distanza fori mm 58 Dimensione mm 59.6x39.9
Bobina Accensione Interna ACME
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna CEV
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna CEV
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna CEV
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna DANSI
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna DANSI a PUNTINE
Bobina Accensione Interna Bobina come la versione originale. Specifica per questo modello. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distanza fori mm 43 Spessore mm 12.5 Lunghezza mm 66.7 Volano DIAM. MM110 4 Poli Caratteristiche tecniche: Filo Rosso Filo massa nudo
Bobina Accensione Interna FILSO
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna PEUGEOT
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza.Specifica per questo modelli Peugeot. Ca
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (V1-V15)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (V30-V33)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VM1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VM2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VN1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VN2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNA1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNA2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNB1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNB2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNB3T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNB4T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNB5T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNB6T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VNC1)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 125 (VU1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 GT (VNL2)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 125 GTR (VNL2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 125 NUOVA (VMA1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 125 TS (VNL3T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 125PX (VLX1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 125PX (VLX1T) rocchetto
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Rocchetto in plastica: 18x12x17 &
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VB1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VBA1T) da 76050
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VBA1T) fino a 76049
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VBB1T) da 71001
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VBB1T) fino a 71000
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VBB2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VL2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. ESISTONO DUE VERSIONI: SENZA BATTERIA art. AL 181 C
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VL3T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 (VMA2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 GL (VLA1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 GS (VS1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 GS (VS2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 GS (VS3T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 GS (VS4T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 GS (VS5T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 SPRINT (VLB1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 SPRINT VELOCE (VLB1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 Struzzo (VL1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150 SUPER (VBC1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 150PX (VLX1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 160 GS (VSB1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 180 RALLY (VSD1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 180 SS (VSC1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. ESISTONO DUE VERSIONI: SENZA BATTERIA art. AL 179 C
Bobina Accensione Interna VESPA 200 RALLY (VSE1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 50 (V5A1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 50 (V5A1T) da 853411
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 50 ELESTAR (V5A3T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 50 ELESTAR (V5B2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 50 ELESTAR (V5B4T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 50 EXPORT (V5SA1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. VARIANTE PER AGGIUNTA DELLO STOP sulle vespe italiane e g
Bobina Accensione Interna VESPA 50 SPECIAL (V5A2T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 50 SPECIAL (V5B1T) da 70577
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 50 SPECIAL (V5B1T) fino a 70576
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 50 SPECIAL (V5B3T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 50L (V5A1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 50N (V5A1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 50R (V5A1T) fino a 853410
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 90 (V9A1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina Accensione Interna VESPA 90SS (V9SS1T)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Ferro: Diametro fori mm 5.2 Distan
Bobina Accensione Interna VESPA 98 (V98)
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Bobina accensione interna VESPA PX ET3 PE PK
Bobina interna Per Impianto Elettronico Bobina per VESPA impianto Ducati. Versione in rocchetto in plastica Caratteristiche In plastica nera 18x12x17 APPLICAZIONI: VESPA PX VESPA ET3 VESPA PK VESPA PE e varie
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (V1-V15)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (V30-V33)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VM1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VM2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VMA2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VN1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VN2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VNA1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VNA2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VNB1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VNB2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VNB3T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VNB4T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VNB5T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 (VNB6T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 GT (VNL2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 GTR (VNL2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.1 VESPA 125 NUOVA (VMA1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.1 VESPA 125 SUPER (VNC1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 125 TS (VNL3T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.1 VESPA 125 UTILITARIA (VU1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 125PX (VLX1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VB1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VBA1) da 76050
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VBA1) fino a 76049
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VBB1) da 71001
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VBB1) fino a 71000
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VBB2)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VL2) con BATTERIA
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VL2) NO batteria
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 150 (VL3)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 150 GL (VLA1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 GS (VS1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 GS (VS2)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 GS (VS3)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 GS (VS4)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 GS (VS5)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 SPRINT (VLB1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 150 SPRINT VELOCE (VLB1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.1 VESPA 150 Struzzo (VL1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA 150 SUPER (VBC1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 160 GS (VSB1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 180 RALLY (VSD1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.1 VESPA 180 SS (VSC1) con BATTERIA
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 180 SS (VSC1) NO batteria
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 200 RALLY (VSE1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.1 VESPA 90 (V9A1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.1 VESPA 90SS (V9SS1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.1 VESPA 98 (V98)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.1 VESPA P150X (VLX1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (V1-V15)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (V30-V33)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VM1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VM2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VMA2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VN1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VN2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VNA1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VNA2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VNB1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VNB2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VNB3T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VNB4T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VNB5T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 (VNB6T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 GT (VNL2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 GTR (VNL2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale, specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli al
Bobina Luce n.2 VESPA 125 NUOVA (VMA1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale, specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli al
Bobina Luce n.2 VESPA 125 SUPER (VNC1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 125 TS (VNL3T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale, specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli al
Bobina Luce n.2 VESPA 125 UTILITARIA (VU1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 125PX (VLX1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VB1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VBA1) da 76050
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VBA1) fino a 76049
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VBB1) da 71001
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VBB1) fino a 71000
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VBB2)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VL2) con BATTERIA
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VL2) NO batteria
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 150 (VL3)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 150 GL (VLA1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 GS (VS1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 GS (VS2)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 GS (VS3)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 GS (VS4)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 GS (VS5)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 SPRINT (VLB1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 150 SPRINT VELOCE (VLB1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce n.2 VESPA 150 Struzzo (VL1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA 150 SUPER (VBC1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 160 GS (VSB1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 180 RALLY (VSD1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 180 SS (VSC1) con BATTERIA
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 180 SS (VSC1) NO batteria
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 200 RALLY (VSE1)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce n.2 VESPA 90 (V9A1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale, specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli al
Bobina Luce n.2 VESPA 90SS (V9SS1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale, specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli al
Bobina Luce n.2 VESPA 98 (V98)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO. Colore
Bobina Luce n.2 VESPA P150X (VLX1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli allR
Bobina Luce VESPA 50 (V5A1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 ELESTAR (V5A3T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 ELESTAR (V5B2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 ELESTAR (V5B4T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 EXPORT (V5SA1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 L (V5A1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 N (V5A1T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 R (V5A1T) da 853411
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 R (V5A1T) fino a 853410
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 SPECIAL (V5A2T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 SPECIAL (V5B1T) da 70577
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 SPECIAL (V5B1T) fino a 70576
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina Luce VESPA 50 SPECIAL (V5B3T)
Bobina Luce Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale. Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza. Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione. Colore fili d’uscita fedeli all&rsq
Bobina MODIFICA Accensione Interna VESPA 98/125 (V98)(V1-V15)
Bobina Accensione Interna Bobina BASSA TENSIONE per trasformazione da accensione interna ad accensione esterna. Da abbinare all’acquisto di una bobina accensione esterna. es. AE23 POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per Specifica per ques
Bobina Ricostruita
Bobina Ricostruita E’ possibile Riavvolgere la vostra vecchia Bobina. Le Bobine non in produzione possono essere riavvolte partendo dal nucleo di ferro originale. Si possono riavvolgere Bobine di Bassa tensione, Bobine Luci e Bobine Alta Tensione. Tempi di lavorazione circa 15 giorni &
Candela
CANDELA Candela consigliata per Vespa e simile KIT 3 PEZZI A SCELTA ...specificare nelle note la propria scelta, anche miste Passo Lungo Passo Corto Agricola art. N15 (B7HS) art. N14 (B8HS) art. L17 (B6ES) art. N15Y (BP6HS) art. N14Y (BP7HS) art. L15Y (BP6ES) art. L14Y (BP7ES) art. P15 (BM
Cavalletto
Cavalletto zincato APPLICAZIONI Vespa 150 (VB1) Vespa 150 (VL2/3)
Cavalletto
Cavalletto zincato diametro 20mm APPLICAZIONI Vespa 50N-L-R (V5A1) Vespa 50 SPECIAL (V5A2) Vespa 50 ELESTAR (V5A3) Vespa 90 (V9A1) Vespa 125 Primavera (VMA2)
Cavalletto
Cavalletto zincato APPLICAZIONI Vespa 125 (VNA1/2) (VNB1/2) Vespa 150 (VBA1) (VBB1)
Cavalletto
Cavalletto zincato diametro 16mm APPLICAZIONI Vespa 50N-L-R (V5A1) Vespa 50 SPECIAL (V5A2) Vespa 50 ELESTAR (V5A3) Vespa 90 (V9A1) Vespa 125 Primavera (VMA2)
Centralina Elettronica COSA
Centralina Elettronica Centralina per COSA impianto Ducati. Versione con 4 faston Caratteristiche In plastica nera Connettore nero Filo nero Dimensioni mm 71.3x42.6x74 APPLICAZIONI: PIAGGIO COSA 125/150/200
Centralina Elettronica PIAGGIO e GILERA
Centralina Elettronica Centralina per PIAGGIO e GILERA impianto Ducati. Versione con 3 faston Caratteristiche In plastica nera Connettore nero Filo nero Dimensioni mm 60x40.1x90.2 APPLICAZIONI: PIAGGIO APE P50 BOSS BRAVO EL GRILLO SI SUPER BRAVO VESPA 50PK NGR50 TYPHON STORM GIL
Centralina Elettronica VESPA PX ET3 PE PK
Centralina Elettronica Centralina per VESPA impianto Ducati. Versione con 4 faston Caratteristiche In plastica nera Connettore nero Filo nero Dimensioni mm 71.3x42.6x74 APPLICAZIONI: VESPA 50 HP VESPA 125 PX VESPA 125 ET3 VESPA 125 PK VESPA 150 PX VESPA 200 PX e varie Rif. 18564
Centralina Elettronica VESPA RALLY 200 (VSE1T)
Centralina Elettronica Centralina che sostituisce la FEMSA. Composta da parte elettronica e bobina POTENZIATA. Il colore rosso come l’originale e la staffa di fissaggio consentono il montaggio e l’assomiglianza all’originale. Dimensioni mm 115x112x45 Versione anno 2023 A
Centralina Elettronica VESPA vintage
Centralina elettronica tipo PX in contenitore Bakelite. Nel contenitore in Bakelite della Vespa anni ’50-’60 abbiamo una centralina elettronica del tipo Vespa PX. Tecnologia più moderna in un aspetto vintage per poter far diventare la vespa con impianto elettronico ma preservando
Clacson C.A. VESPA 125 (VM1/2) (VU1) (VN1/2) (VNA1/2) VESPA 150 (VL1)
Clacson Clacson fedelmente riprodotto all’originale d’epoca, con particolare cura nei particolari estetici. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Verniciatura nera Scritta ’LA BACHEL GENOVA’ nera A corrente alternata Misure: diam. Mascherina 74mm, diam
Clacson C.A. VESPA 125 (VNB1/3)
Clacson Clacson fedelmente riprodotto all’originale d’epoca, con particolare cura nei particolari estetici. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Verniciatura nera A corrente alternata Misure: diam. Mascherina 74mm, diam. Carcassa 52mm DISPONIBILE ANCHE IN VERSIO
Clacson C.A. VESPA 150 (VBA1) (VBB1) (VS1/4) (VLA1) VESPA 160 (VSB1)
Clacson Clacson fedelmente riprodotto all’originale d’epoca, con particolare cura nei particolari estetici. Per impianto SENZA BATTERIA Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Cromatura a specchio A corrente alternata Misure: diam. Mascherina 74mm, diam. Carcassa 52
Clacson C.A. VESPA 50 (V5A1) (V5A1) (V5A2) (V5B1/3) (V5SA1) VESPA 90 (V9SS1) VESPA 125 (VNB4/6) (VMA
Clacson Clacson fedelmente riprodotto all’originale d’epoca, con particolare cura nei particolari estetici. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Cromatura a specchio A corrente alternata Misure: diam. Mascherina 74mm, diam. Carcassa 52mm DISPONIBILE ANCHE IN VER
Clacson C.A. VESPA 98 (V98) 125 (V1/15) (V30/33)
Clacson Clacson fedelmente riprodotto all’originale d’epoca, con particolare cura nei particolari estetici. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Verniciatura nera Scritta ’LA BACHEL GENOVA’ nera Regolazione suono come nell’originale, ma solo fig
Clacson C.A. VESPA 98 (V98) VESPA 150 (VL2/3) (VB1)
Clacson Clacson fedelmente riprodotto all’originale d’epoca, con particolare cura nei particolari estetici. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Cromatura a specchio Scritta ’LA BACHEL GENOVA’ blu A corrente alternata Misure: diam. Mascherina 74mm, di
Clacson C.C. VESPA 150 (VBB1) (VS1/5) (VLA1) VESPA 160 (VSB1)
Clacson Clacson fedelmente riprodotto all’originale d’epoca, con particolare cura nei particolari estetici. Per impianto CON BATTERIA Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Cromatura a specchio A corrente continua Misure: diam. Mascherina 74mm, diam. Carc
Colonnina Contatti VESPA
Colonnina Contatti Colonnina in ottone supporto contatti costruita in fedele riproduzione. Importante sostituirla quando vengono cambiati i contatti per farli lavorare senza ’giochi’ dovuti all’usura. Caratteristiche tecniche: in Ottone APPLICAZIONI: VESPA 90 (V9A1) VESPA 90SS (
Condensatore Elettronico (VU1) (VM1/2) (VN1/2) (VSB1) (VS1/5) (VSB1) (VSC1)
Condensatore Elettronico Il nuovo rivoluzionario condensatore elettronico, Nel contenitore come l’originale la tecnologia moderna per una resa straordinaria precisa ed affidabile che risolve tutti i problemi dei tradizionali condensatori. La finitura in resina garantisce un maggiore isol
Condensatore Elettronico VESPA (V5A1) (V5A2) (V5B1)
Condensatore Elettronico Il nuovo rivoluzionario condensatore elettronico, Nel contenitore come l’originale la tecnologia moderna per una resa straordinaria precisa ed affidabile che risolve tutti i problemi dei tradizionali condensatori. La finitura in resina garantisce un maggiore isol
Condensatore Elettronico VESPA (V5A1) (V5B1 dal 70577) (V5SA1) (V5SS1/2) (V5B2/3) (V98) (V1/V15) (V3
Condensatore Elettronico Il nuovo rivoluzionario condensatore elettronico, Nel contenitore come l’originale la tecnologia moderna per una resa straordinaria precisa ed affidabile che risolve tutti i problemi dei tradizionali condensatori. La finitura in resina garantisce un maggiore isol
Condensatore Elettronico VESPA (V9A1) (V9SS1) (VMA1) (VMA2) APE (TL1) (A1/15) (AB1/4)
Condensatore Elettronico Il nuovo rivoluzionario condensatore elettronico, Nel contenitore come l’originale la tecnologia moderna per una resa straordinaria precisa ed affidabile che risolve tutti i problemi dei tradizionali condensatori. La finitura in resina garantisce un maggiore isol
Condensatore Elettronico VESPA (VBA1) (VBB1) (VBB2) (VLA1) APE (AD1/2)
Condensatore Elettronico Il nuovo rivoluzionario condensatore elettronico, Nel contenitore come l’originale la tecnologia moderna per una resa straordinaria precisa ed affidabile che risolve tutti i problemi dei tradizionali condensatori. La finitura in resina garantisce un maggiore isol
Condensatore Elettronico VESPA (VNA1/2) (VNB1/6) (VNC1) (VBB2) (VLA) (VLB1) (VSD1)
Condensatore Elettronico Il nuovo rivoluzionario condensatore elettronico, Nel contenitore come l’originale la tecnologia moderna per una resa straordinaria precisa ed affidabile che risolve tutti i problemi dei tradizionali condensatori. La finitura in resina garantisce un maggiore isol
Condensatore Elettronico VESPA (VNL2) (VNL3) (VBC1) (VLB1) APE (AC1/4)
Condensatore Elettronico Il nuovo rivoluzionario condensatore elettronico, Nel contenitore come l’originale la tecnologia moderna per una resa straordinaria precisa ed affidabile che risolve tutti i problemi dei tradizionali condensatori. La finitura in resina garantisce un maggiore isol
Condensatore Elettronico VESPA P125X P150X APE P401 500
Condensatore Elettronico Il nuovo rivoluzionario condensatore elettronico, Nel contenitore come l’originale la tecnologia moderna per una resa straordinaria precisa ed affidabile che risolve tutti i problemi dei tradizionali condensatori. La finitura in resina garantisce un maggiore isol
Condensatore Elettronico VESPA PX125 (VNX1) PX150 (VLX1) - APE 500MP 600MP 600MPV - LAMBRETTA
Coperchietto raddrizzatore Alluminio
Coperchietto raddrizzatore Alluminio In ferro APPLICAZIONI: VESPA 125 VESPA 150 anni ’60
Coperchietto raddrizzatore Alluminio
Coperchietto raddrizzatore Alluminio In ferro APPLICAZIONI: VESPA 160GS (VSB1) VESPA 180SS (VSC1) con batteria
Coprimozzo Anteriore VESPA 125 (V30/33) (VU1) (VM1/2) (VN1/2) (VNA1/2) (VNB1/6) (VMA2) VESPA 150 (VL
Coprimozzo Anteriore Coprimozzo Anteriore in Alluminio Cromato BOMBATO CON RIGA APPLICAZIONI: VESPA 125 (V30/33) VESPA 125 Utilitaria (VU1) VESPA 125 (VM1/2) VESPA 125 (VN1/2) VESPA 125 (VNA1/2) VESPA 125 (VNB1/6) VESPA 125 PRIMAVERA (VMA2) VESPA 150 STRUZZO (VL1) VESPA 150 (VL2
Coprimozzo Anteriore VESPA 125 (VMB1)
Coperchio Coprimozzo Anteriore Coperchio Coprimozzo Anteriore in Alluminio NERO APPLICAZIONI: VESPA 125 PRIMAVERA ET3 (VMB1)
Coprimozzo Anteriore VESPA 125 (VNC1) (VNL2) (VNL2) (VNL3) VESPA 150 (VBC1) (VLB1) VESPA 180 (VSD1)
Coprimozzo Anteriore Coprimozzo Anteriore in Alluminio Cromato APPLICAZIONI: VESPA 125 SUPER (VNC1) VESPA 125 GT (VNL2) VESPA 125 GTR (VNL2) VESPA 125 TS (VNL3) VESPA 150 SUPER (VBC1) VESPA 150 SPRINT VELOCE (VLB1) VESPA 180 RALLY (VSD1) VESPA 200 RALLY (VSE1)
Coprimozzo Anteriore VESPA 160 (VSB1) VESPA 180 (VSC1)
Coprimozzo Anteriore Coprimozzo Anteriore in Alluminio Cromato BOMBATO CON RIGA APPLICAZIONI: VESPA 160 GS (VSB1) VESPA 180 SS (VSC1)
Coprimozzo Anteriore VESPA 50 (V5A1/2) (V5B1/3) (V5SA1) VESPA 90 (V9A1) (V9SS1) VESPA 125 (V
Coprimozzo Anteriore Coprimozzo Anteriore in Alluminio BOMBATO CON RIGA VERSIONE CROMATA O ZINCATA APPLICAZIONI: VESPA 50 (V5A1) VESPA 50 N (V5A1) VESPA 50 L (V5A1) VESPA 50 R (V5A1) VESPA 50 SPECIAL (V5A1/2) VESPA 50 SPECIAL (V5B1/3) VESPA 50 EXPORT (V5SA1) VESPA 90 (V9A1) VESP
Coprimozzo Coperchio Anteriore VESPA 50 (V5A1/2) (V5B1/3) (V5SA1) VESPA 90 (V9A1) (V9SS1) VESPA 125
Coperchio Coprimozzo Anteriore Coperchio Coprimozzo Anteriore in Alluminio APPLICAZIONI: VESPA 50 (V5A1) VESPA 50 N (V5A1) VESPA 50 L (V5A1) VESPA 50 R (V5A1) VESPA 50 SPECIAL (V5A1/2) VESPA 50 SPECIAL (V5B1/3) VESPA 50 EXPORT (V5SA1) VESPA 90 (V9A1) VESPA 90 SS (V9SS1) V
Cresta Fanale VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1-V15) (V30-V33) (VU1) (VM1/2) (VN1/2)
Cresta Fanale Cresta per fanale. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche In alluminio Lunghezza 152mm Fissaggio con alette APPLICAZIONI: VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1-V15) VESPA 125 (V30-V33) VESPA 125 UTILITARIA (VU1) VESPA 125 (VM1/2) VESPA 125 (VN1/2)
Cresta Fanale VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1-V15) (V30-V33) (VU1) (VM1/2) (VN1/2)
Cresta Fanale Cresta per fanale. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche In alluminio Lunghezza 152mm Fissaggio con viti di fissaggio APPLICAZIONI: VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1-V15) VESPA 125 (V30-V33) VESPA 125 UTILITARIA (VU1) VESPA 125 (VM1/2) VESPA 125 (VN1/2)
Cresta parafango VESPA 125 (VNA1/2) (VNB1/2)
Cresta Parafango Cresta per parafango. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche In alluminio Interasse 85mm Fissaggio con dado APPLICAZIONI: VESPA 125 (VNA1/2) VESPA 125 (VNB1/2)
Cresta parafango VESPA 125 (VNL2) (VNL2) (VLA1) VESPA 150 (VLB1) VESPA 160 (VSB1) VESPA 180 (VSC1) (
Cresta Parafango Cresta per parafango. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche In alluminio Lunghezza 200mm Interasse 85mm Fissaggio con dado APPLICAZIONI: VESPA 125 GT (VNL2) VESPA 125 GTR (VNL2) VESPA 125 GL (VLA1) VESPA 150 SPRINT VELOCE (VLB1) VESPA 160 GS (VSB1) VESPA 180
Cresta parafango VESPA 150 (VL1/3) (VB1) (VS1/4)
Cresta Parafango Cresta per parafango. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche In alluminio Interasse 60mm Fissaggio con dado APPLICAZIONI: VESPA 150 (VL1/3) VESPA 150 (VB1) VESPA 150 GS (VS1/4)
Cresta parafango VESPA 50 (V5A1) (V5A1) (V5A1) (V5A1) (V5A2) (V5SA1) VESPA 90 (V9A1) VESPA 125 (VNB3
Cresta Parafango Cresta per parafango. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche In alluminio Lunghezza 160mm Interasse 90mm Fissaggio con dado APPLICAZIONI: VESPA 50 (V5A1) VESPA 50 N (V5A1) VESPA 50 L (V5A1) VESPA 50 R (V5A1) VESPA 50 SPECIAL (V5A2) VESPA 50 EXPORT (V5SA1) VES
Duplicato Bobina Accensione Interna CEV
Bobina Accensione Interna Bobina POTENZIATA rispetto alla versione originale con più spire di avvolgimento per migliorare l’accensione della Vespa e la presa dei giri motore. Con procedimento in AUTOCLAVE SOTTOVUOTO per una lunga durata e massima efficienza. Specific
Guarnizione Clacson VESPA 125 (VNB1/6) - 150 (VL1/3) (VB1) (VBA1) (VBB1/2) GS (VS1/5) - 160 GS (VSB1
Guarnizione Clacson Guarnizione adatta al Clacson Vespa. Fedelmente riprodotto all’originale d’epoca. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Gomma GRIGIA 4 fori Diam. Esterno mm 72 Diam. Interno mm 52 Spessore mm 2 ACCOPPIABILE CON CLACSON CL 200 - CL 201 A
Guarnizione Clacson VESPA 125 (VNB1/6) - 150 (VL1/3) (VB1) (VBA1) (VBB1/2) GS (VS1/5) - 160 GS (VSB1
Guarnizione Clacson Guarnizione adatta al Clacson Vespa. Fedelmente riprodotto all’originale d’epoca. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Gomma GRIGIA 4 fori Diam. Esterno mm 72 Diam. Interno mm 52 Spessore mm 4 ACCOPPIABILE CON CLACSON CL 201 - CL 202 - CL 203
Guarnizione Clacson VESPA 125 PRIMAVERA ET3 (VMB1)
Guarnizione Clacson Guarnizione adatta al Clacson Vespa. Fedelmente riprodotto all’originale d’epoca. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Gomma NERA 6 fori Diam. Esterno mm 80 Diam. Interno mm 52 Spessore mm 4 APPLICAZIONI: VESPA 125 PRIMAVERA ET3 (VMB1)
Guarnizione Clacson VESPA 125GT (VNL2) - 150 GL (VLA1) SPRINT VELOCE (VLB1) - 180 SS (VSC1)
Guarnizione Clacson Guarnizione adatta al Clacson Vespa. Fedelmente riprodotto all’originale d’epoca. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Gomma GRIGIA 6 fori Diam. Esterno mm 80 Diam. Interno mm 52 Spessore mm 4 ACCOPPIABILE CON CLACSON CL 207 APPLICAZIONI: V
Guarnizione Clacson VESPA 50 (V5A1/2) (V5B1/3) (V5SA1) - 90 (V9A1) - 125 (VNB2) (VNC1) - 150 (VBC1)
Guarnizione Clacson Guarnizione adatta al Clacson Vespa. Fedelmente riprodotto all’originale d’epoca. Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche Gomma GRIGIA 6 fori Diam. Esterno mm 76 Diam. Interno mm 52 Spessore mm 4.5 ACCOPPIABILE CON CLACSON CL 205 - CL 207 -
Guarnizioni Carburatore VESPA 125 (VNA1/2)
Guarnizioni Carburatore Guarnizioni Carburatore Specifica per questo modello di Vespa. Modelli Carburatore: UA16SI UI16SE APPLICAZIONI: VESPA 125 (VNA1/2)
Guarnizioni Carburatore VESPA 125 (VNB1/6) VESPA 150 (VBA1) (VBB1/2) (VBC1) (VLA1)
Guarnizioni Carburatore Guarnizioni Carburatore Specifica per questo modello di Vespa. Modelli Carburatore: SI20/15B-C-D SI20/17A-B-C-D APPLICAZIONI: VESPA 125 (VNB1/6) VESPA 150 (VBA1) VESPA 150 (VBB1/2) VESPA 150 SUPER (VBC1) VESPA 150 GL (VLA1)
Guarnizioni Carburatore VESPA 150 (VL1) (VL3) (VB1)
Guarnizioni Carburatore Guarnizioni Carburatore Specifica per questo modello di Vespa. Modelli Carburatore: MA 19C-D APPLICAZIONI: VESPA 150 (VL1) VESPA 150 (VL3) VESPA 150 (VB1)
Guarnizioni Carburatore VESPA 150 GS (VS1/5)
Guarnizioni Carburatore Guarnizioni Carburatore Specifica per questo modello di Vespa. Modelli Carburatore: UB23S3 UB23S/1 APPLICAZIONI: VESPA 150 GS (VS1/5)
Guarnizioni Carburatore VESPA 160 GS (VSB1)
Guarnizioni Carburatore Guarnizioni Carburatore Specifica per questo modello di Vespa. Modelli Carburatore: SI27/23 APPLICAZIONI: VESPA 160 GS (VSB1)
Guarnizioni Carburatore VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1/15) (V30/33) (VM1/2) (VN1/2) VESPA 150 (VL1/2)
Guarnizioni Carburatore Guarnizioni Carburatore Specifica per questo modello di Vespa. Modelli Carburatore: TA17A-B TA18C-D-E TA19C APPLICAZIONI: VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1/15) VESPA 125 (V30/33) VESPA 125 (VM1/2) VESPA 125 (VN1/2) VESPA 150 (VL1/2)
Intermittenza VESPA PX PK COSA
Intermittenza frecce Intermittenza per le frecce Caratteristiche tecniche per impianti a 6 volt e 12 volt SOLO CORRENTE ALTERNATA 3 FASTON Dimensioni mm 29.7x33.3 Altezza mm 63.6 art. IV 1/ca in corrente alternata APPLICAZIONI: VESPA PK50 VESPA PK50 S avv.pedale / avv.elettrico VESPA PK50
Leva Aria Carburatore VESPA (VL3 (VB1)
Leva Aria Carburatore Asta Aria Carburatore APPLICAZIONI: VESPA 150 (VL3) VESPA 150 (VB1)
Leva Aria Carburatore VESPA 125 (VM1/2)
Leva Aria Carburatore Leva Aria Carburatore APPLICAZIONI: VESPA 125 (VM1/2)
Leva Aria Carburatore VESPA 125 (VNA1/2)
Leva Aria Carburatore Asta Aria Carburatore APPLICAZIONI: VESPA 125 (VNA1/2)
Leva Aria Carburatore VESPA 150 (VL1/2)
Leva Aria Carburatore Leva Aria Carburatore APPLICAZIONI: VESPA 150 (VL1/2)
Leva Miscela VESPA 125 (V30/33) (VU1) (VM1/2) VESPA 150 (VL1) (VL2/3) (VB1)
Leva Miscela Leva Miscela Caratteristiche In alluminio Lunghezza 11cm APPLICAZIONI: VESPA 125 (V30/33) VESPA 125 UTILITARIA (VU1) VESPA 125 (VM1/2) VESPA 150 STRUZZO (VL1) VESPA 150 (VL2/3) VESPA 150 (VB1)
Leva Miscela VESPA 125 (VNA1/2)
Leva Miscela Leva Miscela Caratteristiche In alluminio Lunghezza 14.7cm APPLICAZIONI: VESPA 125 (VNA1/2)
Leva Miscela VESPA 125 (VNB1/6) (VNC1) (VNL2) (VNL3) VESPA 150 (VBA1) (VBB1/2) (VLA1) (VLB1) VESPA 1
Leva Miscela Leva Miscela Caratteristiche In alluminio Lunghezza 15.2cm APPLICAZIONI: VESPA 125 (VNB1/6) VESPA 125 SUPER (VNC1) VESPA 125 GT (VNL2) VESPA 125 GTR (VNL2) VESPA 125 TS (VNL3) VESPA 150 (VBA1) VESPA 150 (VBB1/2) VESPA 150 GL (VLA1) VESPA 150 SPRINT (VLB1) VES
Leva Miscela Vespa 150 (VS1/5)
Leva Miscela Leva Miscela Caratteristiche In alluminio Lunghezza 9.5cm APPLICAZIONI: VESPA 150 (VS1/5)
Leva Miscela VESPA 50 (V5A1) (V5A2) (V5B1) (V5B3) (V5SA1) VESPA 90 (V9A2) (V9SS1) VESPA 125 (VMA2) (
Leva Miscela Leva Miscela Caratteristiche In alluminio Lunghezza 20cm APPLICAZIONI: VESPA 50 (V5A1) VESPA 50N (V5A1) VESPA 50L (V5A1) VESPA 50R (V5A1) VESPA 50 SPECIAL (V5A2) VESPA 50 SPECIAL (V5B1) VESPA 50 SPECIAL (V5B3) VESPA 50 SPECIAL (V5SA1) VESPA 90 (V9A2) VES
Para Polvere Volano VESPA
Para Polvere per Volano Per Vespa APPLICAZIONI: VESPA 125 (VNA1/2) (VNB1/6) VESPA 150 (VLA1) (VBA1) (VBB1/2)
Para Polvere Volano VESPA
Para Polvere per Volano Per Vespa 50 APPLICAZIONI: VESPA 50 1°serie (V5A1) dal ’63-’65
Para Polvere Volano VESPA
Para Polvere per Volano Per Vespa. APPLICAZIONI: VESPA 125 (V98) (V1/15) (V30/33)
Pedana VESPA 125 (V1/15) cavalletto centrale
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Con cavalletto CENTRALE Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva ac
Pedana VESPA 125 (V1/15) cavalletto laterale
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Con cavalletto LATERALE Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con cur
Pedana VESPA 125 (V30)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 125 (VNA1)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 125 (VNA2) (VNB1) VESPA 150 (VBA1)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 125 (VNB2/6) (VBB2)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 125 (VNL2) (VNL3) VESPA 150 (VLB1) (VLB2) VESPA 180 (VSD1) VESPA 200 (VSE1)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 125 PX
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. DAL 1979 IN POI Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva acce
Pedana VESPA 150 (VBB1)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 150 (VL3) (VB1)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 180SS (VSC1)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 50 (V5A1/3) (V5B1/3) (V5SA1)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Pedana VESPA 98 (V98)
Pedana Fondo pedana. Specifica per questo modello di Vespa. Costruita con materiale di primissima scelta per non dover mai più mettere mano alla carrozzeria. Particolare attenzione alle saldature delle ’traverse’ di rinforzo. Parte finale con curva accentuata per favorire l&
Piastra di fissaggio Asolata Bobina Accensione Esterna VESPA 50 (V5A1) (V5B1) (V5B3) (V5SA1) VESPA P
Piastra di fissaggio Bobina Accensione Esterna Piastra con fori asolati per un rapido e duttile fissaggio della bobina esterna AE23. In ferro zincato per un lunga durata con 2 fori per un fissaggio solido e sicuro. APPLICAZIONI: VARIE
Piastra di fissaggio Bobina Accensione Esterna VESPA 50 (V5A1) (V5B1) (V5B3) (V5SA1) VESPA PX (VNX1)
Piastra di fissaggio Bobina Accensione Esterna Piastra per un rapido fissaggio della bobina esterna AE23. In ferro zincato per un lunga durata con 4 fori per un fissaggio solido e sicuro. APPLICAZIONI: VESPA 50R (V5A1) da 853411 VESPA 50 SPECIAL (V5B1) da 70577 VESPA 50 SPECIAL (V5B3)&nb
Pick-Up VESPA PK PX
Pick-Up Pick-Up Vespa. Caratteristiche: Dimensioni mm 30.3x35x22 APPLICAZIONI: VESPA PK50 VESPA PK50 S avv.pedale VESPA PK50 XL avv.pedale VESPA PK50 XL PLURIMATIC avv.pedale VESPA PK50 XL RUSH avv.pedale APE P50 avv.pedale APE TM50 avv.pedale
Pick-Up VESPA PK PX COSA T5 ET3
Pick-Up Pick-Up Vespa. Caratteristiche: Dimensioni mm 20.3x15.2x30.5 APPLICAZIONI: VESPA PK50 S avv.elettrico VESPA PK50 XL avv.elettrico VESPA PK50 XL PLURIMATIC avv.elettrico VESPA PK50 XL RUSH avv.elettrico VESPA ET3 125 VESPA PX125E ARCOBALENO avv.pedale /&nb
Pick-Up VESPA RALLY 200 (VSE1T)
Pick-Up Pick-Up fedelmente riprodotto Specifica per questo modello di Vespa. Caratteristiche: Misure mm 30.3x35x22 APPLICAZIONI: VESPA RALLY 200 (VSE1T) Rif. 127254
Porta Targa VESPA
Porta Targa Per Vespa. Caratteristiche: misure 170x170 mm APPLICAZIONI: VESPA 50 (V5SS1) VESPA 90 (V9A1) (V9SS) VESPA 125 (VMA1/2) (VMB1)
Porta Targa VESPA
Porta Targa Per Vespa anni 50. Caratteristiche: misure 170x170 mm CHIEDERE PER DISPONIBILITA’ APPLICAZIONI: VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1/15) (V30/33) (VU1) (VM1/2) (VN1/2) (VNA1/2) (VNB1/3) VESPA 150 (VL1/3) (VB1) (VBA1) (VBB1)
Puntine VESPA (V5SA1) (V9A1) (V9SS1) (VU1) (VMA1) (VMA2) (VSC1) (VSE1)
Puntine Puntine piatto come originale VERIFICARE CON ATTENZIONE CHE LA FORMA DELLE PUNTINE COINCIDA CON QUELLE MONTATE !! APPLICAZIONI: VESPA 50 EXPORT (V5SA1) VESPA 90 (V9A1) anni ’63-’65 VESPA 90SS (V9SS1) VESPA 125 Utilitaria (VU1) VESPA 125 NUOVA (VMA1) VESPA 125 PRIMAVERA (VMA2)
Puntine VESPA (V98) (V1-V15) (V30-V33)
Puntine Puntine piatto come originale VERIFICARE CON ATTENZIONE CHE LA FORMA DELLE PUNTINE COINCIDA CON QUELLE MONTATE !! APPLICAZIONI: VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1-V15) VESPA 125 (V30-V33)
Puntine VESPA (V9A1) (VM1/2) (VN1/2) (VNA1/2) (VNB1/6) (VL1/3) (VB1) (VBA1) (VBB1/2) (VLA1)
Puntine Puntine piatto come originale VERIFICARE CON ATTENZIONE CHE LA FORMA DELLE PUNTINE COINCIDA CON QUELLE MONTATE !! APPLICAZIONI: VESPA 90 (V9A1) anni ’65-’69 VESPA 125 (VM1/2) VESPA 125 (VN1/2) VESPA 125 (VNA1/2) VESPA 125 (VNB1/6) VESPA 150 (VL1/3) VESPA 150 (VB1) VESPA 150 (V
Puntine VESPA (VBC1) (VLB1) (VLB1)
Puntine Puntine piatto come originale VERIFICARE CON ATTENZIONE CHE LA FORMA DELLE PUNTINE COINCIDA CON QUELLE MONTATE !! APPLICAZIONI: VESPA 150 SUPER (VBC1) da 221196 VESPA 150 SPRINT (VLB1) da 173347 VESPA 150 SPRINTVELOCE (VLB1) ’72-’79 VESPA PX senza frecce ** PER QUESTO MODELLO
Puntine VESPA (VNC1) (VNL2) (VNL3) (VLA1) (VBC1) (VLB1)
Puntine Puntine piatto come originale VERIFICARE CON ATTENZIONE CHE LA FORMA DELLE PUNTINE COINCIDA CON QUELLE MONTATE !! APPLICAZIONI: VESPA 125 SUPER (VNC1) VESPA 125 (VNL2) VESPA 125 TS (VNL3) VESPA 150 GL (VLA1) da 70722 VESPA 150 SUPER (VBC1) fino a 221195 VESPA 150 SPRINT (VLB1) fino a 1733
Puntine VESPA (VS1/5) (VSB1)
Puntine Puntine piatto come originale VERIFICARE CON ATTENZIONE CHE LA FORMA DELLE PUNTINE COINCIDA CON QUELLE MONTATE !! APPLICAZIONI: VESPA 150 GS (VS1/5) VESPA 160 (VSB1)
Puntine VESPA (VSD1)
Puntine Puntine piatto come originale VERIFICARE CON ATTENZIONE CHE LA FORMA DELLE PUNTINE COINCIDA CON QUELLE MONTATE !! APPLICAZIONI: VESPA 180 RALLY (VBC1) APE TL3
Puntine VESPA 50 (V5A1) (V5A2) (V5B1) (V5B3) (V5SA1)
Puntine Puntine piatto come originale VERIFICARE CON ATTENZIONE CHE LA FORMA DELLE PUNTINE COINCIDA CON QUELLE MONTATE !! APPLICAZIONI: VESPA 50 (V5A1) VESPA 50 N (V5A1) VESPA 50 L (V5A1) VESPA 50 R (V5A1) VESPA 50 SPECIAL (V5A2) VESPA 50&nbs
Raddrizzatore di Tensione
Raddrizzatore di Tensione Raddrizzatore per Vespa GS SOSTITUISCE IL COMPONENTE ORIGINALE COME IN FOTO SOLO QUELLO COME FOTO APPLICAZIONI: Vespa 150GS (VS2/5) Vespa 160GS (VSB1)
Regolatore di Tensione VESPA PX COSA avv.elettrico
Regolatore di Tensione Regolatore di tensione per VESPA impianto Ducati. Versione con 5 faston G G +B C MASSA Caratteristiche Connettore nero 12 volt - 20 Ampere Corrente Alternata Con CARICABATTERIA Dimensioni mm 105x62.5x35 APPLICAZION
Regolatore di Tensione VESPA PX COSA avv.pedale
Regolatore di Tensione Regolatore di tensione per VESPA impianto Ducati. Versione con 4 faston : G G G MASSA Caratteristiche Connettore nero 12 volt - 20 Ampere Corrente Alternata Dimensione mm 105x62.5x35 APPLICAZIONI: VESPA PX125 E ARCOBAL
Regolatore di Tensione VESPA PX ET3 PE PK
Regolatore di Tensione Regolatore di tensione per VESPA impianto Ducati. Versione con 3 faston : G G MASSA Caratteristiche Connettore nero 12 volt - 20 Ampere Corrente Alternata Dimensioni m
Resistenza Elettronica VESPA RALLY 200 (VSE1)
Resistenza Elettronica Resistenza per Vespa Rally 200 fondamentale per proteggere dai picchi tensione la centralina elettronica FEMSA (nostro art. E301), Caratteristiche Contenitore: Diametro mm 20 Altezza mm 32 CON STAFFA DI FISSAGGIO APPLICAZIONI: VESPA RALLY 200 (VSE1)
Statore VESPA 125 VNB2/5
Statore Completo Statore completo per Vespa pari all’originale. Lo statore viene fornito assemblato e pronto al montaggio. Assemblato con bobine CEAB potenziate specifiche per il modello per migliorare l’avviamento e l’impianto luci; e con montato il nuovo rivoluzionario
Statore VESPA 50 N L R(1’) - SPECIAL V5A1 - V5B1(1’)
Statore Completo Statore completo per Vespa pari all’originale. Lo statore viene fornito assemblato e pronto al montaggio. Assemblato con bobine CEAB potenziate specifiche per il modello per migliorare l’avviamento e l’impianto luci; e con montato il nuovo rivoluzionario
Statore VESPA 50 R 2’ - SPECIAL V5B1 2’- V5B3
Statore Completo Statore completo per Vespa pari all’originale. Lo statore viene fornito assemblato e pronto al montaggio. Assemblato con bobine CEAB potenziate specifiche per il modello per migliorare l’avviamento e l’impianto luci; e con montato il nuovo rivoluzionario
Statore VESPA 50 R(2’) - SPECIAL V5B1(2’) - V5B3-EXPORT con STOP
Statore Completo Statore completo per Vespa pari all’originale. Lo statore viene fornito assemblato e pronto al montaggio. Assemblato con bobine CEAB potenziate specifiche per il modello per migliorare l’avviamento e l’impianto luci; e con montato il nuovo rivoluzionario
Statore VESPA 90SS - 125 PRIMAVERA GT GTR TS SUPER- 150 SPRINTVELOCE
Statore Completo Statore completo per Vespa pari all’originale. Lo statore viene fornito assemblato e pronto al montaggio. Assemblato con bobine CEAB potenziate specifiche per il modello per migliorare l’avviamento e l’impianto luci; e con montato il nuovo rivoluzionario
Statore VESPA 90SS - 125 PRIMAVERA GTR TS - 150 SPRINTVELOCE
Statore Completo Statore completo per Vespa pari all’originale. Lo statore viene fornito assemblato e pronto al montaggio. Assemblato con bobine CEAB potenziate specifiche per il modello per migliorare l’avviamento e l’impianto luci; e con montato il nuovo rivoluzionario
Statore VESPA APE
Statore Completo Statore completo per Ape Connettore 3 contatti su 6 APPLICAZIONI: APE 50 FL3 e varie Rif. 256309
Statore VESPA PK APE
Statore Completo Statore completo per Vespa Connettore 3 contatti su 6 APPLICAZIONI: VESPA PK50 XL avv.elettrico VESPA PK50 XL PLURIMATIC avv.elettrico VESPA PK50 XL RUSH avv.elettrico VESPA PK125 S avv.pedale VESPA PK125 XL avv.pedale / avv.elettrico VESPA PK125 XL PLURIMATIC avv.
Statore VESPA PX
Statore Completo Statore completo per Vespa Connettore 4 contatti su 4 APPLICAZIONI: VESPA PX125E ARCOBALENO avv.elettrico VESPA PX150E ARCOBALENO avv.elettrico VESPA PX200E ARCOBALENO avv.elettrico e varie Rif. 217893
Statore VESPA T5
Statore Completo Statore completo per Vespa APPLICAZIONI: VESPA P125 T5 Rif. 232172
TRASFORMAZIONE Acc. Esterna VESPA 50 N-L-R 1’serie (V5A1) (V5A2) (V5B1)
KIT TRASFORMAZIONE ACCENSIONE INTERNE IN ESTERNA Il kit permettete di trasformare l’accensione da interna ad esterna, viene fornita una bobina di bassa tensione che sostituirà la bobina d’accensione interna al volano, la bobina esterna specifica e potenziata e tutto il necessario
TRASFORMAZIONE Acc. Esterna VESPA 90 (V9A1) VESPA 125 (VNB2/5-VMA1) CON COLLEGAMENTO
KIT TRASFORMAZIONE ACCENSIONE INTERNE IN ESTERNA Il kit permettete di trasformare l’accensione da interna ad esterna, viene fornita una bobina di bassa tensione che sostituirà la bobina d’accensione interna al volano, la bobina esterna specifica e potenziata e tutto il necessario
TRASFORMAZIONE Acc. Esterna VESPA 90 (V9A1) VESPA 125 (VU1) (VM1/2) (VN1/2) (VNA1/2) (VNB1) (VMA1)
KIT TRASFORMAZIONE ACCENSIONE INTERNE IN ESTERNA Il kit permettete di trasformare l’accensione da interna ad esterna, viene fornita una bobina di bassa tensione che sostituirà la bobina d’accensione interna al volano, la bobina esterna specifica e potenziata e tutto il necessario
TRASFORMAZIONE Acc. Esterna VESPA 98 (V98) VESPA 125 (V1/15) (V30/33)
KIT TRASFORMAZIONE ACCENSIONE INTERNE IN ESTERNA Il kit permettete di trasformare l’accensione da interna ad esterna, viene fornita una bobina di bassa tensione che sostituirà la bobina d’accensione interna al volano, la bobina esterna specifica e potenziata e tutto il necessario

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